HOT ! KATO HO 1-612 キハ81 気動車特急キハ80系 KATO HO 1-612 キハ81 気動車特急キハ80系 KATO HO 1-612 キハ81

KATO HO 1-612 キハ81 気動車特急キハ80系 KATO HO 1-612 キハ81。KATO HO 1-612 キハ81 気動車特急キハ80系 キハ81 | KATO(カトー) 1。KATO HO 1-612 キハ81 気動車特急キハ80系 KATO】 1-612 (HO) キハ。まとめ買い依頼は1,000円値引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。KATO HOゲージ 1-612 キハ81 です。新品未使用です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。商品名以外は参考・イメージ写真です。送料も込みでお安くさせていただいておりますので、#他在庫共々 よろしくお願いいたします。★主な特長（メーカーサイトより）前面の連結器カバーの有無、屋根上の常磐無線アンテナの有無を選べるので、時期によって異なる姿を再現可能・独特のボンネット形状を再現。・前面の連結器カバーは任意で取付/取り外しが可能。前面の連結器はダミーカプラー採用。・常磐無線アンテナは配管、台座を別パーツ化。時期によって異なるキハ81の屋根まわりを選択可能。・タブレットキャッチャー付きの姿で再現。・台車はDT31を採用。・付属のヘッドマークは「はつかり」「つばさ」「いなほ」「ひたち」「くろしお」「(無地)」を収録。★この車両について（メーカーサイトより）キハ81は昭和35年(1960)、初の気動車特急キハ80系の第一陣として特急「はつかり」でデビューしました。独特のボンネット形状が特徴で、以後様々な特急の先頭に立って活躍しました。キハ82 900番台はキロ80の1次車を昭和43年(1968)以降に先頭車化改造して登場しました。グリーン車時代の窓配置が特徴で、「いなほ」「つばさ」「ひたち」での活躍の後、北海道へ渡り「オホーツク」「北斗」としても活躍しました。キハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も登場しました。昭和36年(1961)10月、日本海縦貫線の特急「白鳥」でデビューを飾り、北海道の「おおぞら」、京都～長崎の「かもめ」、山陰特急の「まつかぜ」など、大都市と地方都市を結ぶ幹線・亜幹線の花形特急列車として長期にわたり活躍を続け、国鉄気動車特急の完成形として評価されています。…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代。KATO HO 1-612 キハ81 気動車特急キハ80系 KATO HO 1-612 キハ81。KATO 10-1158 伯備線石灰輸送貨物列車 12両セット。と*ぺ様 グリーンマックス　東京メトロ10000系　基本＋増結10両セット。KATO10-1178 24系寝台特急「あさかぜ(金帯)」8両増結セット。名古屋鉄道7000系パノラマカー Nゲージセット訳あり。【新品】KATO 3065-8 EF510 (2両セット)。【レア】Nゲージ　鉄道コレクション　営団地下鉄　日比谷線　3000系。Nゲージ　KATO 阪急6300系　10-022 10-1245 基本/増結。N700S新幹線　8両　tomix ライト点灯動力動作確認済。バスコレクション31弾 シークレット 東京空港交通 三菱ふそうエアロエース東京都。【HOゲージ】函館市電500型　タイプ。TOMIX Nゲージ京浜東北線 92350 92349 セット。鉄道模型　Nゲージ　TOMIX 92500 近畿日本鉄道　50000系　しまかぜ。KATO 10-551 E231 常磐線 基本6両セット。KATO 2017-6 C62 常磐形（ゆうづる牽引機）。第4弾京阪バス　三菱エアロスター１７台数＋バスコレ３弾日野２台ボンネットバス１台。TOMIX JR 313系1100　近郊電車　98351。マイクロエース キハ65系急行だいせん。Bトレインショーティー 京急1500形 6箱。TOMIX キハ58キハ65改 トロQ仕様 M入。中古 TOMIX 98960 EF64 1000（1009・1015号機）限定品。KATO 10-1428 115系1000番台　長野色　基本セット